Seit dem 1. Juli dürfen Fulfilment-Dienstleister Lagerhaltung, Verpackung, Adressierung und/oder den Versand von Elektro- oder Elektronikgeräten nicht registrierter Hersteller nicht mehr durchführen. | Since 1 July, fulfilment service providers are no longer allowed to store or ship electrical or electronic equipment from non-registered manufacturers. für mehr bitte anmelden
Auf der Fachkonferenz „Lithiumbatterien im Seeverkehr“ diskutierten Teilnehmer und Referenten darüber, wie sie sich für die Herausforderung steigender Transportmengen wappnen können. mehr
Die Fachmesse für Intralogistik-Lösungen Logimat setzt sich als internationale Plattform für einen Marktüberblick zunehmend durch. Das zeigen sowohl die Ausstellungsthemen als auch die Besucherzahlen. für mehr bitte anmelden
Vom 26.-27. Juni 2023 finden das Seminar „Umschlag und Lagerung von Lithiumbatterien“ und die Fachkonferenz „Lithiumbatterien im Seeverkehr“ in Hamburg statt. für mehr bitte anmelden
Dank einer neuen CO2-Löschanlage kann In-Time Transport auch Gefahrstoffe der Lagerklassen 3 und 10 sowie Aerosole der Klassen 2B und 4.1B einlagern. für mehr bitte anmelden
Die neue Anlage ist für die Reinigung von chemischen und kosmetischen Produkten ausgelegt, kann aber auch Reinigungsgänge für Lebensmittelprodukte durchführen. für mehr bitte anmelden
2300 Aussteller aus 67 Ländern wollen in München ihre Services, Produkte und Neuheiten präsentieren, verteilt auf zehn Hallen sowie Freigelände mit Gleisfläche. für mehr bitte anmelden
Der Tankspediteur hat im nordrhein-westfälischen Bergheim 120 neue Stellplätze für Gefahrstofflogistik eingerichtet. für mehr bitte anmelden
Die Veranstalter der Intralogistik-Fachmesse Logimat erwarten mehr als 1500 Aussteller mit Neuheiten vor allem in den Bereichen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz. für mehr bitte anmelden
Auch wenn die Partner der großen Stückgut-Kooperationen grundsätzlich Gefahrgut befördern, müssen bei bestimmten Klassen und Stoffen diverse Einschränkungen beachtet werden. für mehr bitte anmelden
