IMDG-Code auf Deutsch bekannt gegeben
Das Bundesverkehrsministerium hat das Amendment 40-20 der internationalen Gefahrgutvorschriften für den Seeverkehr im Verkehrsblatt bekannt gemacht. für mehr bitte anmelden
Das Bundesverkehrsministerium hat das Amendment 40-20 der internationalen Gefahrgutvorschriften für den Seeverkehr im Verkehrsblatt bekannt gemacht. für mehr bitte anmelden
Jeder vierte Brand auf einem Containerschiff ist durch Holzkohle verursacht, die sich selbst entzündet hat. für mehr bitte anmelden
Manche Gefahrgüter müssen gekühlt befördert werden. Für die Logistik stellt dies eine Herausforderung dar, vor allem im multimodalen Transport. für mehr bitte anmelden
Manche Empfangshäfen verlangen eine Doppelkennzeichnung, wenn ein Container neben „normalen“ Gefahrgutmengen auch begrenzte Mengen geladen hat. für mehr bitte anmelden
Die Verlängerung der Gültigkeit von Schulungsbescheinigungen nach der Gefahrgutbeauftragtenverordnung ist nun befristet bis Ende Februar 2021. für mehr bitte anmelden
Die Liste enthält alle von der BAM anerkannten Sachverständigen mit Zulassungsnummer, Kontaktdaten und weiteren Angaben. für mehr bitte anmelden
Mit überwiegend redaktionellen Änderungen, einzelnen Konzentrationsangaben und Begriffserweiterungen wurde die deutsche Übersetzung des IMDG-Code dem englischen Original angepasst. für mehr bitte anmelden
Dem Kapitel IV „Besondere Anforderungen“ wird ein neuer Abschnitt 4.24 „Geräte zum Aufspüren von Schwefelwasserstoff (H2S) für flüssiges Massengut“ hinzugefügt für mehr bitte anmelden
Die in den Leitlinien dargelegten Praktiken sollen sicherstellen, dass der Stoff ordnungsgemäß deklariert, verpackt und befördert wird. für mehr bitte anmelden
Aufgrund der Einschränkungen zur Bekämpfung der Pandemie sind Ausnahmeregelungen zu Vorgaben des Gefahrgut-Beförderungsrechts getroffen worden. Hier ein Überblick mit Angaben zur Dauer. für mehr bitte anmelden