HHLA-Tochter Metrans wiegt Container
An elf Hinterland-Terminals der Metrans können die Kunden ihre Container wiegen lassen: eine Maßnahme, die aufgrund der Solas-Bestimmungen ab dem 1. Juli 2016 Pflicht wird. für mehr bitte anmelden
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Umschlagterminals
Beiträge zu: Umschlagterminals
Umschlagterminals: Klasse 3 geht immer
Die meisten Umschlagterminals bieten ihre Dienste auch Gefahrgutkunden an. Dabei gibt es einerseits viele Einschränkungen, andererseits einige zusätzliche Services. für mehr bitte anmelden
Hoyer erweitert Terminal Schkopau
Das Umschlagterminal des Hamburger Logistikdienstleisters verfügt nun über zwei Portalkrane und 3500 Quadratmeter mehr Lagerfläche für mehr bitte anmelden
Hoyer will Terminal in Dormagen erweitern
Der Umbau des Containerterminals im Chempark Dormagen soll bis Januar 2017 abgeschlossen sein für mehr bitte anmelden
Katastrophe von Tianjin: Ursache war Selbstentzündung
Ein Untersuchungsbericht der Regierung prangert die illegale Lagerung von Chemikalien an und empfiehlt die Bestrafung von 123 Personen, darunter fünf hohe Beamte für mehr bitte anmelden
Bis zu 3,2 Milliarden Dollar Schaden durch Explosion in Tianjin
Studie des Versicherungsunternehmens Guy Carpenter listet die möglichen Schäden auf. Chinesische Behörden schließen als Reaktion auf die Katastrophe viele Gefahrgutläger im ganzen Land. für mehr bitte anmelden
China: Terminals in Tianjin wieder in Betrieb
Nach der Explosionskatastrophe läuft der Containerumschlag in der chinesischen Hafenstadt wieder weitestgehend normal ab. Die Zollabfertigung dauert aber länger. für mehr bitte anmelden
Gefahrgutunfall im Mannheimer Hafen
Beim Handling auf einem Terminal in Mannheim fiel ein Container mit 48 Gefahrgutfässern zu Boden. Die Feuerwehr konnte die austretende Flüssigkeit auffangen und beseitigen. für mehr bitte anmelden
Neues Umschlagterminal in Köln eröffnet
Die erste Baustufe umfasst fünf Gleise mit einer Nutzlänge von rund 300 Metern, vier Abstellspuren und einen Containerkran. für mehr bitte anmelden
Duisport und Evonik gründen Joint Venture
Die Hafengesellschaft und das Chemieunternehmen wollen den Logistik-Standort Lülsdorf weiterentwickeln. Geplant ist ein trimodales Containerterminal. für mehr bitte anmelden
