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IATA

Beiträge zu: IATA

04.11.2022 Meldung

IATA-DGR, 64. Ausgabe: Tabelle 2.3.A liegt in deutscher Sprache vor

Die Tabelle in den Luftverkehrsvorschriften gibt die Bestimmungen für Gefahrgut an, das von Passagieren oder Besatzungsmitgliedern mitgeführt wird. für mehr bitte anmelden

04.11.2022 Meldung

Luftfracht: IATA veröffentlicht Checklisten für 2023

Die Listen zur Kontrolle von Trockeneis, nicht-radioaktiven sowie radioaktiven Stoffen entsprechen der kommenden 64. Ausgabe der Luftfracht-Vorschriften IATA-DGR für mehr bitte anmelden

13.06.2022 Meldung

IATA macht Vorschläge zur Kennzeichnung Lithiumbatterie-betriebener Fahrzeuge

Die Luftfahrtvereinigung will sicherstellen, dass die von diesen Fahrzeugen ausgehende Gefahr eindeutig als „Lithiumbatterie“ und nicht nur als „sonstige Gefahr“ erkennbar ist. für mehr bitte anmelden

$Luftfracht LH Cargo Mitarbeiter 1200$

20.12.2021 Meldung

IATA erstellt Lithium-Leitfaden 2022

Der Leitfaden bildet die Luftverkehrsvorschriften der ICAO-T.I. und die neue 63. Ausgabe der IATA-DGR ab. für mehr bitte anmelden

12.11.2021 Meldung

Luftfracht: IATA veröffentlicht Checklisten für 2022

Die Listen zur Kontrolle von Trockeneis, nicht-radioaktiven sowie radioaktiven Stoffen entsprechen der kommenden 63. Ausgabe der Luftfracht-Vorschriften IATA-DGR für mehr bitte anmelden

25.10.2021 Meldung

IATA-DGR, 63. Ausgabe: Tabelle 2.3.A liegt in deutscher Sprache vor

Die Tabelle in den Luftverkehrsvorschriften gibt die Bestimmungen für Gefahrgut an, das von Passagieren oder Besatzungsmitgliedern mitgeführt wird. für mehr bitte anmelden

Ceva Peter Penseel IATA Willie Walsh 1200

13.10.2021 Meldung

IATA initiiert Zertifizierungsprogramm CEIV LiBa

Das neue Programm der Luftfahrtvereinigung soll helfen, die sichere Handhabung und Beförderung von Lithiumbatterien in der gesamten Lieferkette zu verbessern. für mehr bitte anmelden

02.09.2021 Meldung

IATA-DGR 63. Edition: Liste der Änderungen verfügbar

Die Zusammenstellung enthält die wichtigsten Änderungen zur derzeit gültigen 62. Ausgabe der Luftverkehrsvorschriften in englischer Sprache. für mehr bitte anmelden

Flugzeug LH Cargo Beladung Flughafen 1200

01.04.2021 Fachbeitrag

Änderungen IATA-DGR: Mit staatlicher Genehmigung

Manche der Sonderbestimmungen in den IATA-DGR erleichtern den Versand gefährlicher Güter. Doch man muss sie genau lesen. Und die nächsten Änderungen warten schon. für mehr bitte anmelden

01.03.2021 Meldung

Zweites Addendum der IATA Lithium Battery Shipping Guidelines

Das Addendum listet weitere Änderungen bei den Vorschriften diverser Luftfahrtgesellschaften auf sowie Ergänzungen der Special Provision A220. für mehr bitte anmelden

Arbeitshilfen

Tabellarische ÜbersichtenLuftverkehr: PI 910 & PI 974, Änderungen 2025

Tutorials/AnleitungenOnline-Seminar: CBTA im Gefahrgutversand
Tabellarische ÜbersichtenIATA-DGR 2019 - Die Änderungen
Tabellarische ÜbersichtenRadioaktive Stoffe im Luftverkehr

Glossar

IATA

International Air Transport Association
Internationale Lufttransportorganisation, Herausgeber der IATA-DGR. (800 Place Victoria, PO Box 113, Montreal - H4Z 1M1, Quebec - Canada)
www.iata.org

Die Luftverkehrsgesellschaften gründeten 1945 die IATA als ihren weltweiten Dachverband. Die Vorgängerorganisation „Internationale Luftverkehrsvereinigung“ (International Air Traffic Association) wurde bereits 1919 gegründet.

Die IATA ist eine privatwirtschaftliche Institution. Sie dient den Unternehmen als Forum für die Erarbeitung gemeinsamer Programme für einen reibungslosen Betrieb des internationalen Luftverkehrssystems. Ihre zwei Hauptquartiere befinden sich in Montreal (Kanada) und Genf (Schweiz). Die Zuständigkeiten beziehen sich auf den amerikanischen Kontinent bzw. auf Europa, den Nahen Osten und Afrika. Das Regionalbüro in Singapur ist für Asien und den Pazifik zuständig.

Die Ziele der IATA sind u. a. die Förderung des sicheren Luftverkehrs und die Zusammenarbeit mit der International Civil Aviation Organisation (ICAO), der internationalen staatlichen Dachorganisation des zivilen Luftverkehrs. IATA und ICAO sind in Montreal nur durch eine Straße getrennt.

Die IATA ist Herausgeberein der IATA-DGR (siehe dort).

Personalkategorien

Personen, die in irgendeiner Weise mit dem Versand, der Handhabung und der Beförderung gefährlicher Güter befasst sind, müssen entsprechend geschult werden. Dies gilt in besonderem Maße für den Luftverkehr. Die internationale Luftfahrtvereinigung IATA hat dazu in Kapitel 1.5 der IATA-DGR zwölf Personalkategorien (PK) in Abhängigkeit von ihrer Tätigkeit definiert:

PK	Tätigkeitsbeschreibung
1	Versender und Personen, die die Versenderpflichten wahrnehmen, einschließlich Personal von Luftfahrtunternehmen, die als Versender handeln, und Personal von Luftfahrtunternehmen, die gefährliche Güter als Dienstfracht/Dienstpost (COMAT/Company Material) bereitstellen.
2	Verpacker
3	Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von gefährlichen Gütern beteiligt ist
4	Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von Fracht oder Post (die keine gefährlichen Güter enthalten) beteiligt ist
5	Personal von Spediteuren, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post beteiligt ist.
6	Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Gefahrgut annimmt.
7	Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Fracht oder Post (die keine gefährlichen Gütern enthalten) annimmt
8	Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post und Gepäck beteiligt ist.
9	Personal der Passagierabfertigung
10	Mitglieder der Cockpitbesatzung, Lademeister, Mitarbeiter der Ladeplanung und Flugdienstberater/Flug-Dispatcher
11	Besatzungsmitglieder (andere als Mitglieder der Cockpitbesatzung)
12	Sicherheitspersonal, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren und deren Gepäck und Fracht oder Post vornimmt, z. B. Personal der Sicherheitskontrolle, deren Vorgesetzte und Personal, das an der Umsetzung von Sicherheitsvorschriften beteiligt ist.

Tabelle 1.5 A der IATA-DGR legt die Mindestanforderungen an die Schulungsinhalte der einzelnen Personalkategorien fest:

Minimum an Aspekten der Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr, mit denen sie vertraut sein sollten

Versender und Verpacker

Spediteure

Luftfahrtunternehmen und Bodenabfertigungsdienstleister

Sicherheits-kontroll-personal

Kategorie (PK)

Allgemeine Philosophie

Begrenzungen

Allgemeine Anforderungen für Versender

Klassifizierung

Verzeichnis gefährlicher Güter

Allgemeine Verpackungsanforderungen

Verpackungsanweisungen

Markierung und Kennzeichnung

Versendererklärung und andere erforderliche Dokumente

Annahmeverfahren

Erkennung von nicht deklariertem Gefahrgut

Lagerung und Beladungsverfahren

Information an den Flugzeugführer

Bestimmungen für Passagiere und Besatzungsmitglieder

Verfahren bei Notfällen

PK

siehe Personalkategorie

Basiswissen