Weil am Rhein: Gefahrstoffaustritt nach Schaden an Tankcontainer
Durch einen beim Abkranen beschädigten Füllstutzen waren 2500 Liter Methylhexan in die Auffangbecken des Umschlagbahnhofs gelaufen für mehr bitte anmelden
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Ein defekter Domdeckel war schuld, dass zwei Lokführer auf der Strecke Stuttgart-München durch Ethylacrylat verletzt wurden für mehr bitte anmelden
Nach nur vier Monaten Bauzeit hat der Logistiker Ende Mai ein neues Tanklager in Betrieb genommen. In der vollautomatisierten Anlage wird ein flüssiges Gefahrgut der Klasse 3 zwischengelagert. für mehr bitte anmelden
Die Versandpraxis in die USA in fünf Schritten: Identifizieren, Freistellungsmöglichkeit prüfen, Versandbezeichnungen ermitteln, Umschließung wählen, markieren und kennzeichnen. für mehr bitte anmelden
Die US-spezifische Trennung zwischen brennbaren und entzündbaren Flüssigkeiten nützt ausschließlich amerikanischen Versendern. Alle anderen haben ihre Probleme damit. für mehr bitte anmelden