IMDG-Code: Deutsche Übersetzung veröffentlicht
Im aktuellen Verkehrsblatt wurde die amtliche deutsche Übersetzung des International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG-Code) veröffentlicht. für mehr bitte anmelden
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IMDG-Code
Beiträge zu: IMDG-Code
Neuer IMDG-Code: Bekanntmachung im VkBL
Im Verkehrsblatt 23/2024 hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr die Bekanntmachung des IMDG-Code in der Fassung des Amendments 42-24 veröffentlicht. Der neue IMDG-Code tritt offiziell am 1. Januar 2026 in Kraft. für mehr bitte anmelden
Gefahrgut-Vorschriften 2025 jetzt auch online verfügbar
Die Gefahrgut-Vorschriften 2025 sind jetzt auch online verfügbar. Auf dem Portal www.fokus-gefahrgut.de sind ADR und RID in der ab dem 1. Januar 2025 gültigen Fassung jetzt hinterlegt. für mehr bitte anmelden
IMDG-Code: Amendment 42-24 verfügbar
Die Firmengruppe IRI hat das ab 2026 verpflichtende Gefahrgut-Regelwerk für den Seeverkehr mit den markierten Änderungen auf ihrer Homepage veröffentlicht. für mehr bitte anmelden
Neuerungen IATA und IMDG: Erst sollen, dann müssen
Sowohl im Luftverkehr als auch im Seeverkehr stehen für 2025 und 2026 Änderungen in den Gefahrgutvorschriften an – die nur für diese Verkehrsträger gelten. für mehr bitte anmelden
Korrigendum für IMDG-Code veröffentlicht
Im aktuellen Verkehrsblatt hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr ein Korrigendum zur deutschen Übersetzung des IMDG-Codes bekannt gegeben. für mehr bitte anmelden
IMDG-Code: IMO gibt Abfolge der Amendments bekannt
Das Amendment 41-22 darf bis zum 31.12.2025, das Amendment 42-24 parallel dazu ab dem 1.1.2025 freiwillig genutzt werden für mehr bitte anmelden
Kleinere Änderungen im EmS-Leitfaden
Das Bundesverkehrsministerium hat den EmS-Leitfaden an das 41. Amendment des IMDG-Codes angepasst. für mehr bitte anmelden
IMO-Erklärung: SV zu Trenngruppen geplant
Laut Beraterfirma GBK soll eine neue Sondervorschrift regeln, wann und wie Trenngruppen im Beförderungsdokument für den Seeverkehr anzugeben sind. für mehr bitte anmelden
Nur noch Amendment 41-22 des IMDG-Code anwendbar
Ab dem 1. Januar 2024 ist es vorgeschrieben, dass verpackte gefährliche Güter, die mit Seeschiffen befördert werden, ausschließlich gemäß dem IMDG-Code in der Fassung des Amendment 41-22 transportiert werden müssen. für mehr bitte anmelden
