Blockchain-Technologie: Logistikkette neu gedacht
Mithilfe der Blockchain-Technologie will das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML Gefahrguttransporte rechts- und manipulationssicher organisieren. für mehr bitte anmelden
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Beförderer
Beiträge zu: Beförderer
Beförderung: Auf dem Boden der Tatsachen | Transportation: Down to earth
Nicht nur die Menge an frischer Ware mit Lithiumbatterien und -akkumulatoren wächst, auch die der gebrauchten und zu entsorgenden Batterien und Geräte. Aber wer wird diese transportieren? | Not only the amount of fresh goods with lithium batteries and accumulators is growing, but also the amount of used batteries and devices to be disposed of. But who will transport them? für mehr bitte anmelden
Gesetz zum elektronischen Frachtbrief veröffentlicht
Der Frachtbrief sowie alle anderen Mitteilungen mit Bezug auf die Ausführung eines Beförderungsvertrags können damit als elektronische Mitteilung ausgestellt werden. für mehr bitte anmelden
Abfälle und Gefahrgut: Zweierlei Recht
Während bei der Abfallentsorgung ein möglichst umweltfreundliches Verwertungsverfahren im Fokus steht, ist im Gefahrgutrecht die sichere Beförderung das Primärziel. für mehr bitte anmelden
Lithiumbatterien: die unbeliebte Prüfzusammenfassung
Die Prüfzusammenfassung muss einen Transport zwar nicht begleiten, aber sie muss vorliegen. Das beschäftigt unter anderem die Versender. für mehr bitte anmelden
Lithiumbatterien: Die Prüfzusammenfassung – das unbeliebte Dokument
Die Anforderung einer Prüfzusammenfassung setzt nicht nur die Hersteller von Lithiumbatterien unter Druck, sondern beschäftigt auch andere Beteiligte, beispielsweise die Beförderer. für mehr bitte anmelden
Verpackung: Prüfung muss sein
Bestimmte Umschließungsmittel für gefährliche Güter müssen wiederkehrend geprüft werden. für mehr bitte anmelden
Checklisten auf gefahrgut-online.de aktualisiert
Die elektronisch ausfüllbaren Checklisten in der Rubrik Arbeitshilfen des Portals sind nun durchgehend auf dem Stand des ADR 2019 für mehr bitte anmelden
Vorschriften: Wann es auch ohne Gb geht | Regulations: So you can do without DGSA
Einen Gefahrgutbeauftragten (Gb) zu bestellen, ist grundsätzlich verpflichtend für alle Firmen, die eine Rolle innerhalb der Gefahrgutbeförderung ausfüllen. Andererseits gibt es Ausnahmen. | Appointing a dangerous goods safety adviser is generally obligatory for all companies involved in the transport of dangerous goods. But then again, there are some exceptions. für mehr bitte anmelden
Checklisten zur Kontrolle der Pflichten aktualisiert
Die Listen zur Überprüfung der Pflichten bei der Beförderung gefährlicher Güter können nun als elektronisch ausfüllbare Formulare von gefahrgut-online.de heruntergeladen werden für mehr bitte anmelden
