Gefahrgutkontrollen 2022: erneuter Tiefstand an kontrollierten Fahrzeugen

Die Zahl der kontrollierten Fahrzeuge hat 2022 einen neuen Tiefstand erreicht. Wurden 2021 noch rund 10.600 Fahrzeuge kontrolliert, liegt die Zahl 2022 bei 7500. Die Entwicklung der durchgeführten Kontrollen ist seit Jahren rückläufig. Zum Vergleich: Im Jahr 2018 lagen sie noch bei rund 15.600, also mehr als doppelt so hoch wie im vergangenen Jahr. 

Hatte das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) bei Kontrollen im Jahr 2021 noch 2113 Mängel beanstandet, sind es im Folgejahr 1936. Der Anteil der beanstandeten Fahrzeuge ist allerdings um 2,45 Prozent gestiegen. Bei den registrierten Verstößen lässt sich kein auffallender Rückgang verzeichnen, obwohl deutlich weniger Kontrollen durchgeführt wurden. Das geht aus der Kontrollstatistik hervor, die das BALM veröffentlicht hat (siehe Tabelle unten). 

Bei ausländischen Lkw werden nach wie vor wesentlich mehr Mängel gefunden als bei inländischen. 698 Beanstandungen bei Inländern im Jahr 2022 stehen 1238 bei Ausländern gegenüber.

Die meisten Mängel wurden in 2022 beim Beförderungspapier und den Schriftlichen Weisungen (457) sowie bei der Ausrüstung (430) entdeckt. An dritter Stelle stehen Mängel bei der Kennzeichnung und Bezettelung von Gefahrguttransporten (426), gefolgt von unzureichender Ladungssicherung (267). Die Verstöße bei den Verpackungsvorschriften gingen deutlich zurück: 2022 meldet das BALM nur noch 9 Verstöße, während es 2021 noch zu 149 Beanstandungen kam. (gg/sp)

BALM-Statistik für Gefahrgut-Kontrollen 2019 - 2022

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