Im Amtsblatt der Europäischen Union ist die Verordnung (EU) 2016/403 mit den Verstößen erschienen, die zur Aberkennung der Zuverlässigkeit von Kraftverkehrsunternehmern führen können. für mehr bitte anmelden
Luftdruck, Temperatur und Flugstabilität: Bei der Vorbereitung eines Gefahrguttransports per Flugzeug muss auch auf die richtige Ladungssicherung geachtet werden. für mehr bitte anmelden
Das textile Lashsystem RHS hält Belastungen auch bei niedrigen Reibbeiwerten stand, wofür es nun zertifiziert wurde für mehr bitte anmelden
Ein Online-Seminar stellt alle Aspekte des CTU-Codes für die Beladung von Güterbeförderungseinheiten dar und gibt Tipps zur Umsetzung für mehr bitte anmelden
Eine Verkehrskontrolle am Standort des Empfängers stellte die Mängel fest, bevor die Lieferung direkt abgeladen wurde für mehr bitte anmelden
Die lange Phase der Neufassung einer in die Jahre gekommenen CTU-Packrichtlinie ist endlich vorbei. Welche Ergebnisse die Zusammenarbeit der internationalen Gremien von Arbeitsorganisatoren, Transportkomittees und Seeschifffahrt gebracht haben. für mehr bitte anmelden
Belastbarkeit des Ladeguts, Sicherungskräfte, Hilfsmittel und Aufbaufestigkeit: Für die richtige Sicherung der Ladung muss der Verlader viele Faktoren berücksichtigen. für mehr bitte anmelden
Eine Reihe von Normen und Richtlinien gibt vor, wie Ladung auf und in Güterbeförderungseinheiten zu sichern ist. für mehr bitte anmelden
Ob auf der LKW-Ladefläche, im Transporter oder im Container: Nicht nur gefährliche Güter müssen so gesichert sein, dass sich im normalen Transportbetrieb nichts rührt. Dafür werden viele Hilfsmittel angeboten. für mehr bitte anmelden
Änderungen in den Normen und Richtlinien zur Ladungssicherung verändern auch die Inhalte der Schulungen. Dies führt in der Praxis oft zu Verwirrungen, wenn Werte unterschiedlich definiert werden. für mehr bitte anmelden
